Lanzado en la primavera este año, el Conti Hybrid HT3 es un neumático para remolques especialmente desarrollado para carreteras regionales y autopistas. Un nuevo compuesto de la banda de rodadura ha aumentado el kilometraje en comparación con su predecesor y ha mejorado el agarre en mojado del neumático. Además, el Conti Hybrid HT3 demuestra una excelente eficiencia del combustible gracias a una resistencia a la rodadura optimizada.
Peter Matzke (en la imagen), responsable de neumáticos para Equipo de Origen de camiones de Continental, se ha mostrado muy satisfecho con el acuerdo: “Estamos encantados de que Schmitz Cargobull haya incluido nuestro Conti Hybrid HT3 en su gama de fabricación de equipamientos originales. Este hecho fortalece aún más nuestra ya prolongada colaboración”.
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- Continental y Schmitz Cargobull mantienen una colaboración desde hace más de 30 años.