Estos nuevos semirremolques concebidos para el transporte multimodal están equipados con un chasis reforzado y han sido diseñados para la carga flexible sobre los vagones más habituales en el transporte por ferrocarril.
Por supuesto, estos semirremolques también cuentan con la certificación según la norma DIN EN 12642 código XL. Como en el resto de vehículos de Kögel, el chasis completo del Kögel Cargo Rail está protegido contra la corrosión de forma duradera gracias a la técnica de revestimiento nano-cerámico por cataforesis y posterior pintura.
Unidades personalizadas
Por deseo del cliente, los 100 nuevos semirremolques están equipados conforme a la norma Daimler 9.5. Esta incluye, entre otros, fijación para palets y refuerzo de pared frontal. Además, estos tráileres con carga para ferrocarril se han equipado opcionalmente con un anti empotramiento de acero abatible hacia arriba y con bloqueo, así como con depósitos de aire de aluminio. Como accesorio adicional opcional, se ha montado en todos los semirremolques un extintor con indicador de presión, con el soporte correspondiente montado en el larguero.
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