Zaragoza acogerá la vigésimo segunda edición del Congreso Nacional de Carreteras Locales (Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local – Vyodeal) desde el 11 al 13 de marzo.
El encuentro, organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) con el apoyo del apoyo del Gobierno de Aragón y las Diputaciones de Huesca, Teruel y Zaragoza, se articulará en torno a cinco sesiones que harán hincapié en cuestiones como la planificación de redes locales en el actual contexto de crisis y la necesidad de optimizar la gestión de carreteras en todas sus vertientes, sin olvidar la seguridad vial, de extrema importancia en este tipo de carreteras.
Según los últimos datos disponibles, entre 2009 y 2012 la inversión de las diputaciones provinciales y los cabildos en sus respectivas redes se ha reducido más de un 40%. Tras estas cifras está la realidad de unas carreteras que suman 68.000 kilómetros y suponen una vía de comunicación fundamental para más de 8.000 municipios españoles. A ellas se suman las carreteras que conforman la red autonómica, con una longitud total de casi 72.000 killómetros.
A tenor de las cifras oficiales, las Comunidades Autónomas destinaron en 2012 un total de 1.659 millones de euros a las vías de su titularidad, lo que supone una caída cercana al 34% respecto al volumen de inversión registrado en 2010. Diputaciones y Cabildos, por su parte, sumó en 2012 un total de 596 millones de gasto en construcción y reposición de sus carreteras.
Desde la AEC, recuerdan que pese a no tener una intensidad de tráfico elevada, especialmente la red provincial, todas estas vías conforman una malla de infraestructuras de transporte encargada de unir puntos de la geografía española que difícilmente podrían comunicarse por otros medios. Por ello, "su mantenimiento es esencial y la falta de recursos para conservarlas supone un reto crucial para las Administraciones", afirman.
Las carreteras locales buscan un futuro mejor
Desde hace más de 40 años, el Congreso Nacional de Carreteras Locales (Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local - Vyodeal) ha tratado de dar respuesta a problemas coyunturales y a los desafíos futuros de estas carreteras.
