La demanda de furgonetas usadas se dispara

Los autónomos
El análisis de AutoScout24, que mueve uno de cada tres vehículos que se venden en España, atribuye esta fuerte demanda inicial al interés del colectivo de autónomos, uno de los más afectados por la crisis y con más dificultades a la hora de renovar una de sus principales herramientas de trabajo, las furgonetas y los vehículos comerciales.
Tanto es así que el aumento de la demanda se dejó sentir sobre todo en el segmento de VO, donde los compradores pueden intercambiar una furgoneta de hasta siete años por otra seminueva a un precio más competitivo, beneficiándose de incentivos de entre 2.000 y 4.000 euros en función del tamaño del vehículo.
 
Notable incremento
De hecho, el tramo de furgonetas usadas que más creció en ventas durante el primer trimestre del año fue el de uno a tres años, con un avance del 27,7%, mientras que el segmento intermedio de tres a cinco años registró una caída del 28,5%, según los datos de Ganvam.
 
Distribución de las ventas de furgonetas y comerciales ligeros por edades
 
 Antigüedad                          2012               2013
 Menor o igual a 3 años           10%               12%
 De 3 a 5 años                        20%                14%
 Entre 5 y 10 años                 31%                31%
 De más de 10 años               39%                43%
 
 
Los más viejos también crecen
No obstante, en su análisis global sobre las furgonetas de ocasión, AutoScout24 también aprecia una polarización de las ventas entre los vehículos más jóvenes y los de mayor edad, ya que los de más de diez años crecieron un 11,5% hasta marzo por una cuestión, básicamente, de bajo precio y posibilidad de pago al contado.
 
Reactivación del crédito
Según el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, "el impulso inicial del Plan sobre las ventas se ha suavizado lógicamente en abril, aunque mantiene un nivel de demanda un 20% superior al que había antes del PIMA Aire". Pese a estos buenos datos, Cabañas considera que "son necesarias medidas de reactivación de la economía y del crédito para que autónomos y pymes puedan realmente acceder a la compra de lo que son en la mayoría de  los casos sus principales herramientas de trabajo".
 
 
IX edición del Foro VO y Postventa
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) ha celebrado en Madrid la IX edición del Foro VO y Postventa donde más de 300 profesionales analizaron las claves para revitalizar dos áreas de actividad que deben actuar como motor activo de las redes de distribución.
Durante la jornada se abordaron cuestiones tan importantes como el futuro del sector del automóvil en general y, concretamente, la necesidad de potenciar las ventas de vehículos de ocasión en manos de vendedores profesionales que actualmente concentran el 41% de las operaciones, frente al 59% que protagonizan los particulares.
Este tipo de actuaciones, aunque en menor medida, también tienen como protagonistas a los vehículos comerciales. El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, recordó la importancia de "concienciar a los compradores de las ventajas de seguridad y fiabilidad que supone adquirir un VO a un concesionario o compraventa: un contrato exento de cláusulas abusivas, una garantía de hasta dos años y la seguridad de que el vehículo cuenta con un historial de revisiones y mantenimientos que certifica su calidad".
Finalmente y con el objetivo de reconocer la labor y esfuerzo realizado por marcas, concesionarios e instituciones públicas en la promoción del mercado de vehículos de segunda mano, se entregaron los tradicionales "Premios Foro VO y Postventa 2013"; unos galardones que cumplen este año su cuarta edición.