El propio Rafael Izquierdo, catedrático de Transporte de la UPM y coautor de la publicación, fue presentado por Miguel Ángel Ochoa, presidente del Patronato de la Fundación Francisco Corell, quien ejerció como presentador y moderador de la mesa. Paul Laeremans, presidente de la IRU; Juan Miguel Sánchez, director general de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento; Juan de Dios Izquierdo, eurodiputado y miembro de la Comisisión de Política Regional, Transportes y Turismo del Parlamento Europeo; Fernando Palao, secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento; y Fernando Esteban, director general adjunto de la Dirección General de Energía y Transportes de la Comisión Europea, apoyaron con su presencia este acto de presentación.
Con motivo de los trabajos de investigación que periódicamente se vienen desarrollando en el Aula Amelio Ochoa, constituida por la Fundación Francisco Corell y el Departamento de Transporte de la E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid, ha surgido la iniciativa de elaborar un estudio acerca del impacto que supone la perifericidad en las relaciones de transporte internacional de mercancías por carretera y de cómo este factor puede resultar relevante a la hora de plantear un desarrollo de esta actividad del transporte compatible con los principios del mercado único, preconizados e inspirados desde las instituciones europeas, y en especial aquel que se refiere a la igualdad de condiciones en que los diversos operadores pueden concurrir a este mercado.
La presentación del estudio cobra especial relevancia en estos días por su coincidencia con la ampliación de la Unión Europea, dado que, desde el pasado uno de Mayo forman parte de la Unión diez nuevos países, que convierten a España en un país todavía más periférico.
