La Nissan NV200 eléctrica sale a la calle

FedEx Express y Nissan colaborarán durante un periodo de dos meses para evaluar cómo el prototipo del NV200 eléctrico (EV) supera la dura prueba del trabajo de reparto diario en la capital británica.
 
El prototipo Nissan NV200 EV utiliza el mismo propulsor y la misma batería desarrollados para el multi-premiado Nissan LEAF, el primer coche familiar compacto 100% eléctrico fabricado de manera masiva y ganador de los premios al Coche del Año en Europa 2011, Coche Mundial del Año 2011 y Coche del Año en Japón 2011-2012. Hasta la fecha, Nissan ha vendido más de 20.000 unidades del Nissan LEAF, lo que le ha convertido en el coche 100% eléctrico más vendido del mundo.
El Vicepresidente Corporativo de Nissan, Hideto Murakami, considera que este furgón de reparto eléctrico  "no sólo aumentará la calidad de vida urbana sino que, además, con sus costes de utilizaciones líderes en su segmento, tiene un gran potencial para rebajar los costes de las empresas que lo utilicen".
 
Apuesta por la electricidad
FedEx Express utiliza actualmente 43 vehículos 100% eléctricos en Londres, París, Nueva York, Los Ángeles, Chicago y Memphis. Todos ellos resultan ideales para moverse en los densos centros urbanos. Con emisiones cero, sin tubo de escape y con la energía regenerativa de la frenada, el prototipo Nissan NV200 EV está particularmente indicado para las congestionadas calles de las grandes ciudades donde la pobre calidad del aire es un asunto cada vez más grave y donde las constantes paradas y arrancadas limitan las pérdidas de energía e incrementan la eficiencia del sistema de propulsión eléctrico del vehículo. Las opciones de carga de la batería incluyen una recarga completa durante la noche o de un 80% de la capacidad de la misma en sólo 30 minutos utilizando un sistema de carga rápida.
 
Movilidad sostenible
Nissan tiene el objetivo de convertirse en el líder global de las emisiones cero y trabaja en la aplicación de su avanzada tecnología de cero emisiones al segmento de los vehículos comerciales ligeros y a los mercados del business-to-business como un nuevo y sustancial paso adelante en el desarrollo de una movilidad sostenible para todos.
A lo largo de este año se realizarán pruebas parecidas a las que ya se han llevado a cabo en 2011, en las que el NV200 EV prototipo fue utilizado por el Servicio de Correos de Japón para las tareas de recogida y entrega en todo el país.