En el segmento de camiones ligeros, de entre 3,5 y 6,5 toneladas, en el que se sitúa el Daily, Iveco consiguió una cuota de mercado del 19,3%, con 1.335 matriculaciones, más de tres puntos por encima de la segunda marca del mercado.
Los camiones medios, de entre 6,5 y 15,9 toneladas, fueron los que sufrieron una mayor caída, ya que en los seis primeros meses de 2012 descendía un 25,8%. Pese a que Iveco también se ha visto afectada, ha conseguido situarse como líder indiscutible con una cuota del 32,3%, 14 puntos por encima del segundo.
Los camiones pesados, de más de 16 toneladas, son los que mejor han resistido en la primera mitad de este año, ya que sus ventas descendieron sólo un 18,2%. Iveco lidera también el mercado de los pesados con una cuota del 18,1% y es en el subsegmento de las cabezas tractoras donde consigue sus mejores resultados, con un incremento del 14,1% y una cuota del 17,6%.
Carmelo Impelluso, director general comercial de Iveco España, destaca que «Iveco sigue liderando todos los segmentos del mercado y quiere reforzar esa posición en la segunda parte del año con el lanzamiento del nuevo Stralis, aunque no prevemos tampoco un incremento de ventas en los próximos meses, respecto a la segunda parte de 2011».
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