Estéticamente, la renovación es total, con líneas más modernas y redondeadas, luces delanteras integradas en la carrocería y nuevos elementos como las luces diurnas, faro trasero antiniebla integrado y las luces de posición traseras LED, que ofrecen mayor visibilidad y duración gracias a su mínimo consumo. En esta nueva versión se han eliminado las barras traseras en las versiones base, que han sido sustituidas por paragolpes traseros negros o cromados según las versiones.
Los clientes pueden elegir entre tres versiones de cabina. En todas ellas se han incrementado el especio destinado a los pasajeros. En este sentido la novedad más importante la encontramos en la versión extendida, donde el nuevo diseño de la doble puerta y los asientos traseros reclinables crean una cabina aún más confortable y espaciosa.
Interiormente el cambio es total con la introducción de un nuevo cuadro de instrumentos electroluminiscente con pantalla multifunción que permite controlar muchos parámetros, opción de climatización, mandos al volante, asientos con regulación electrónica, cierre centralizado, elevalunas eléctricos con protección niños, luz interior timer y apoyabrazos trasero.
Para el nuevo Isuzu D-Max, la casa matriz japonesa ha creado y construido de manera total un nuevo motor 2.5 l «two stage Turbo». Este motor permite una mayor eficacia también a bajos regímenes, gracias tanto al sistema biturbo como a la mayor presión de inyección, que pasa de 180 a 200 Mpa. El resultado es un vehículo más respetuoso con el medio ambiente.
En el desarrollo del nuevo D-Max también se ha cuidado la seguridad. Se ha introducido:
Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Sistema Control Tracción (TCS) y Servofreno de emergencia (Brake Assist o BAS). Además cuenta con ABS y EBD.
En la actualidad la red de Isuzu en nuestro país cuenta con 40 concesionarios y 12 servicios oficiales, lo que le permite dar una cobertura completa a todos sus clientes.
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