Schmitz Cargobull está ganando terreno con rapidez en el mercado español de semirremolques basculantes. Según los últimos datos de ASFARES, entre enero y agosto de 2026 ha matriculado 363 unidades, frente a las 134 registradas durante el mismo periodo de 2025. La diferencia supone un crecimiento del 170,9 %, muy superior al registrado por el conjunto del mercado de basculantes, que avanza un 31,8 % hasta agosto.
Esta evolución ha permitido a Schmitz Cargobull duplicar su cuota de mercado hasta alcanzar el 17,9 %. La compañía también ha liderado las matriculaciones mensuales del segmento en abril, junio, julio y agosto.
Los basculantes de acero impulsan el crecimiento
La gama de Schmitz Cargobull incluye semirremolques basculantes de acero y aluminio destinados a diferentes trabajos relacionados con la construcción, la obra pública, el transporte de áridos y el movimiento de materiales. Buena parte del crecimiento registrado durante 2026 se apoya en los basculantes de acero destinados al mercado español, cuya producción se realiza en la planta de Figueruelas.
«El crecimiento que estamos experimentando refleja la confianza que los clientes depositan en nuestros vehículos y en la propuesta de valor de Schmitz Cargobull»
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«El crecimiento que estamos experimentando refleja la confianza que los clientes depositan en nuestros vehículos y en la propuesta de valor de Schmitz Cargobull. Cada vez más empresas incorporan nuestros basculantes a sus flotas y muchas de ellas vuelven a apostar por la marca para ampliar sus equipos. El sur de España se está consolidando además como una región estratégica para nuestra actividad en este segmento y estamos viendo una evolución muy positiva en mercados vinculados a la construcción y al transporte de materiales», explica Miguel Iglesias, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.
Un proyecto que comenzó hace dos años
El fabricante comenzó hace dos años un proyecto específico para aumentar su presencia en un segmento en el que hasta entonces tenía un peso menor. Para ello ha preparado instalaciones, formado equipos y adaptado su organización a las particularidades del mercado de basculantes.
«Los resultados alcanzados son fruto de un proyecto iniciado hace dos años con el objetivo de ampliar la presencia de. Schmitz Cargobull en uno de los segmentos más especializados del transporte»
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Según Jordi Romero, director general de Schmitz Cargobull Ibérica: “Los resultados alcanzados son fruto de un proyecto iniciado hace dos años con el objetivo de ampliar la presencia de Schmitz Cargobull en uno de los segmentos más especializados del transporte. Ha sido necesario preparar instalaciones, formar equipos y adaptar nuestra organización para responder a las necesidades específicas de este mercado. Ver cómo esta apuesta se traduce hoy en crecimiento y en una mayor presencia de nuestros vehículos en las carreteras españolas es una satisfacción.”
Nuevos basculantes de aluminio
Schmitz Cargobull ha aprovechado además IAA Transportation para presentar nuevas soluciones dentro de esta gama. Entre ellas se encuentra la evolución de sus modelos de aluminio, especialmente dirigidos a trabajos en los que la reducción de la tara y la capacidad de carga útil tienen un peso importante. La oferta se completa con sistemas de pesaje a bordo, cámaras de asistencia y supervisión para las operaciones de carga y descarga y servicios telemáticos integrados para la gestión de la flota.
