Carlos Espinosa de los Monteros ha fallecido este sábado 29 de agosto a los 82 años. Su extensa trayectoria profesional estuvo estrechamente ligada a la industria española de la automoción y, de manera muy especial, a Mercedes-Benz España, compañía que dirigió durante más de dos décadas.
Espinosa de los Monteros se incorporó a Mercedes-Benz España en 1988 y permaneció al frente de la filial española durante 21 años, protagonizando una etapa de profunda transformación y crecimiento de la compañía tanto desde el punto de vista comercial como industrial. Bajo su dirección, Mercedes-Benz España reforzó su presencia en nuestro país y consolidó una actividad que abarcaba turismos, furgonetas, autobuses y, de manera especialmente relevante para el sector del transporte, vehículos industriales pesados.
21 años al frente de Mercedes-Benz España
Carlos Espinosa de los Monteros asumió la máxima responsabilidad ejecutiva de Mercedes-Benz España el 1 de enero de 1988 y posteriormente añadió a sus funciones la presidencia de la compañía. Durante sus 21 años al frente de la filial española del grupo Daimler dirigió una profunda transformación de la empresa, que llegó a superar los 5.000 millones de euros de facturación anual y a situarse entre las mayores compañías españolas.
Su etapa también estuvo marcada por el desarrollo industrial de Mercedes-Benz en España, con especial protagonismo de la planta de Vitoria, una instalación estratégica para la producción de vehículos comerciales de la marca. Espinosa de los Monteros también ejerció como presidente de DaimlerChrysler España Holding, ampliando así sus responsabilidades dentro del grupo automovilístico.
José Luis López-Schümmer tomó su relevo en 2009
Carlos Espinosa de los Monteros dejó la presidencia y el puesto de consejero delegado de Mercedes-Benz España el 30 de junio de 2009, después de haber alcanzado la edad reglamentaria de jubilación establecida por la compañía. Su sustituto fue José Luis López-Schümmer Treviño, designado por el Consejo de Dirección de Daimler AG como nuevo presidente y consejero delegado de Mercedes-Benz España.
López-Schümmer conocía bien la compañía y, especialmente, el negocio de los vehículos industriales. Se había incorporado a Mercedes-Benz España en.1988 y, entre otras responsabilidades, había sido director de Ventas de Vehículos Comerciales Pesados y director general de Vehículos Industriales. Antes de tomar el relevo de Espinosa de los Monteros ejercía como vicepresidente mundial de Daimler para Ventas y Marketing de Furgonetas.
Con su fallecimiento desaparece una de las figuras empresariales que marcaron la evolución de. Mercedes-Benz España y de la industria española de la automoción durante las últimas décadas, y un directivo estrechamente ligado también a la historia del vehículo industrial y del transporte por carretera en nuestro país
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Una figura destacada de la industria española del automóvil
La influencia de Espinosa de los Monteros trascendió además las fronteras de Mercedes-Benz. En 1991 fue elegido presidente de ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, responsabilidad que ejerció durante seis años. Posteriormente, entre 1996 y 1998, presidió la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA). Esta vertiente institucional le situó durante años entre las voces más destacadas de la industria española del automóvil, participando en algunos de los grandes debates y transformaciones que marcaron el desarrollo del sector.
Una trayectoria muy vinculada al transporte
Antes de incorporarse a Mercedes-Benz, Carlos Espinosa de los Monteros ya había ocupado importantes responsabilidades relacionadas con el mundo del transporte. Entre 1982 y 1985 presidió Iberia y Aviaco, donde estuvo al frente de un importante proceso de reconversión. También formó parte del Comité Ejecutivo de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Posteriormente, su incorporación a. Mercedes-Benz en. 1988 abrió la etapa más prolongada de su carrera empresarial y la que dejó una huella especialmente profunda en el sector español de la automoción.
Nacido en Madrid el 18 de marzo de 1944, Espinosa de los Monteros era licenciado en Derecho y Dirección de Empresas por. ICADE y Técnico Comercial y Economista del Estado. A lo largo de su carrera también ocupó responsabilidades en compañías y organizaciones como Inditex, Acciona, González Byass y el Círculo de Empresarios. En 2012 fue nombrado primer Alto Comisionado del Gobierno para la Marca España, responsabilidad que desempeñó hasta 2018.
Recogió tres veces el premio ‘Camión del Año en España’
La relación de Carlos Espinosa de los Monteros con Transporte 3 tuvo también un componente especialmente significativo. Durante su etapa como máximo responsable.de. Mercedes-Benz España, Espinosa de los Monteros recogió en tres ocasiones el premio. ‘Camión del Año en España’ (1990, 1997 y 1999) en representación de la marca de la estrella.
El premio ‘Camión del Año en España’ fue instituido en 1988 por Jesús Gómez Llorente, fundador de la revista. Transporte 3, y desde entonces distingue al camión más destacado entre los que llegan al mercado mediante la votación de empresarios del transporte y especialistas del sector. Aquellas entregas forman parte también de la larga relación que Mercedes-Benz y sus vehículos industriales han mantenido con Transporte 3. La marca de la estrella ha continuado sumando reconocimientos en posteriores generaciones de sus camiones, desde la familia Actros hasta los actuales modelos eléctricos.
