La operación, todavía pendiente de aprobación por parte de las autoridades de competencia, supone un paso clave en la estrategia de crecimiento de Schmitz Cargobull dentro del segmento de los semirremolques ligeros y de alta eficiencia para el transporte europeo. Según ambas compañías, la colaboración desarrollada en los últimos dos años ha confirmado el potencial de combinar la experiencia de Berger en construcción ligera con la capacidad industrial, tecnológica y comercial de Schmitz Cargobull.
Durante 2025, las empresas realizaron inversiones conjuntas en el centro de producción de Radfeld y trabajaron en el desarrollo de la nueva generación Evolution del BERGERecotrail. Esta gama integra el chasis optimizado en peso de Berger con el sistema modular de carrocerías de Schmitz Cargobull, orientado a mejorar la eficiencia operativa y reducir el consumo de combustible.
Andreas Schmitz destacó que la adquisición permitirá incorporar “una experiencia muy específica en construcción ligera” que complementará la cartera de soluciones del grupo y ampliará la oferta para los clientes europeos.
Por su parte, Gerhard Berger aseguró que la integración facilitará acelerar el desarrollo tecnológico y ampliar la presencia de Berger en el mercado europeo gracias a la red industrial y comercial de Schmitz Cargobull.
Más soluciones ligeras y mayor cobertura europea
Con esta operación, Schmitz Cargobull busca consolidar la especialización de Berger Fahrzeugtechnik en semirremolques ligeros, un segmento cada vez más demandado por las empresas de transporte debido a la necesidad de mejorar la eficiencia energética y maximizar la carga útil.
Los clientes seguirán manteniendo los mismos contactos comerciales y servicios actuales, aunque pasarán a beneficiarse de una oferta ampliada respaldada por la red europea de ventas, posventa y recambios de Schmitz Cargobull.
