Según el Market Trends Report Q1 2026 de Ritchie Bros., basado en datos de Mascus y de las subastas de la compañía, el volumen de furgonetas anunciadas en el mercado europeo cayó alrededor de un 12 % interanual durante el primer trimestre de 2026. Esta contracción de la oferta refleja una menor disponibilidad de vehículos comerciales ligeros en el mercado de ocasión, especialmente en un contexto de creciente actividad logística y elevada rotación de flotas.
Además, el informe muestra un cambio en el perfil de las unidades comercializadas en el mercado europeo de usados. El precio medio de las furgonetas vendidas en las subastas de Ritchie Bros. descendió de 5.547 euros en el primer trimestre de 2025 a 4.988 euros en el mismo periodo de 2026, mientras que la antigüedad media aumentó de ocho a nueve años. Al mismo tiempo, el kilometraje medio bajó ligeramente hasta los 171.470 kilómetros. Paralelamente, el volumen de ventas en subasta creció un 40 % interanual, una evolución que evidencia una mayor actividad en el mercado secundario de vehículos comerciales.
Cambio geográfico en la demanda
El informe también detecta cambios relevantes en la distribución geográfica de la demanda europea. Rumania entró por primera vez entre los cinco principales países compradores de furgonetas en subasta, reflejando el creciente dinamismo del mercado de ocasión en Europa Central y del Este. Francia, por su parte, adelantó a Italia y se consolidó como el segundo mayor mercado comprador, solo por detrás de España.
El estudio también apunta a una normalización progresiva del mercado de vehículos comerciales ligeros usados, con una mayor presencia de unidades de más antigüedad y una demanda que continúa concentrándose en modelos con mejor relación entre precio, estado y disponibilidad inmediata.
