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[Todas las restricciones en carreteras de España en 2026]
[Restricciones en carreteras de Cataluña en 2026]
Los vehículos o conjuntos de vehículos de mercancías de todo tipo que superen los 7.500 kilos de MMA o MMC que circulen de paso o en tránsito por Cataluña están obligados a circular por la red de autopistas o autovías. En caso de carga, descarga, descanso y mantenimiento o reparaciones varias, las pueden abandonar utilizando el trayecto más corto en el sentido de la marcha.
Exenciones
Exenciones a las restricciones a la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos dedicados al transporte de mercancías en general
- Están exentos de restricción, por razón de las materias o mercancías transportadas, con carácter permanente y para cualquier itinerario, incluyendo la vuelta de vacío, los vehículos que transporten las siguientes mercancías:
- a) Productos alimentarios y otros bienes esenciales destinados a proveer los establecimientos de venta al público, al detalle.
- b) Ganado vivo.
- c) Basura proveniente de la recogida municipal; solo la fracción restos (o desperdicios) y orgánica (no se incluyen el vidrio, los envases ni el cartón).
- d) Leche cruda.
- e) Alimentación animal (forrajes, piensos y materias primas para fabricarlos) para granjas en producción y fábricas de pienso.
- f) Agua destinada al consumo humano mediante cisternas móviles de uso exclusivo para este fin.
- g) Servicio de correos.
- h) Prensa diaria para su distribución.
- i) Huevos.
- j) Cualquier alimento que deba mantenerse caliente.
- k) Flores, plantas cortadas o en maceta.
- l) Miel.
- m) Cadáveres de animales.
- n) Productos fermentables o higroscópicos.
- o) Medicamentos o productos sanitarios cuya conservación requiera la refrigeración o el mantenimiento a una temperatura determinada.
- También están exentos de restricción los siguientes vehículos:
– Los vehículos destinados al auxilio en carretera con la correspondiente placa V-24.
– Los camiones de limpieza técnica a alta presión de más de 7,5 toneladas que, actuando como servicios esenciales y por situaciones de causa mayor, presten servicio urgente de limpieza de alcantarillado a petición de un ente local o gobierno.
– Los vehículos vinculados a la campaña de la vendimia y sus derivados, entre agosto y octubre; a la campaña de la fruta dulce, de junio a septiembre; o del cereal y semillas oleaginosas, entre junio y octubre, exclusivamente en todos los casos entre los campos y los almacenes y a la inversa utilizando cualquiera de los tramos restringidos de la red viaria catalana, si queda acreditado documentalmente este fin.
–
- Supuestos específicos de exención de las restricciones que les sean aplicables, en las vías e itinerarios y otras condiciones que se explicitan:
- a) Los vehículos que circulen por la AP-7/E-15 en sentido norte, siempre que puedan acreditar de forma documental que tienen sus bases, el lugar de descanso o la residencia habitual en las comarcas de L’Alt Camp, El Baix Camp o El Tarragonès. Estos vehículos deberán abandonar la AP-7/E-15, como máximo, por la salida 33 en Tarragona.
- b) Los vehículos que transporten productos perecederos de los que constan en el anexo 3 del ATP, así como verduras y frutas frescas en vehículos que cumplan las definiciones y normas expresadas en el anexo 1 del ATP, siempre que este tipo de carga suponga como mínimo la mitad de la capacidad de carga del vehículo u ocupe la mitad del volumen de carga útil del vehículo, pueden circular por los siguientes tramos:
Para los movimientos sur-norte, la AP-7/E-15 entre L’Hospitalet de l’Infant, km 281, y El Vendrell, km 221,5, y la C-32 entre El Vendrell, km 0, y Vilanova i la Geltrú, km 22,5, para enlazar con la C-15, C-37 y C-25 y viceversa; la AP-2 entre La Bisbal del Penedès, km 228,8, y el enlace con la AP-7, km 232, y de este enlace hasta El Vendrell en el km 119,5 de la AP-7.
Los movimientos de salida de Barcelona hacia la AP-7 los sábados por la mañana, la A-2 entre el km 609 en. Cornellà de Llobregat y el enlace con la B-23 en Sant Joan Despí, km 606; y la. B-23 entre este enlace y el enlace con la AP-7 en El Papiol, km 15.
Para los movimientos de entrada a la zona sur de Barcelona los domingos por la tarde, la C-32, entre. Vilanova i la Geltrú, km 22,5, y Sant Boi de Llobregat, km 55.
Conjuntos euromodulares
Los conjuntos euromodulares tienen las siguientes restricciones en el tramo de la autopista AP-7 comprendido entre el kilómetro 84,50, en. Maçanet de la Selva, y el kilómetro 281, en L’Hospitalet de l’Infant:
– Viernes tarde, de 17 a 22 horas.
– Sábados mañana, de 10 a 14 horas.
– Domingos tarde, de 17 a 22 horas.
Análogamente, también se aplicarán estos horarios en puentes, festivos y vísperas de días festivos. En cuanto a las vías de circulación por las que podrán circular estos conjuntos de vehículos, hay que atenerse a lo previsto en el anexo del Resolución en el que se fijan los. “Itinerarios de circulación para los conjuntos euromodulares”, en el que señala lo siguiente:
–
- Por motivos de fluidez del tráfico y de seguridad vial, los conjuntos euromodulares deberán circular, siempre que sea posible, por autopistas, autovías, vías desdobladas y vías con separaciones físicas en los carriles de circulación, por este orden de prioridad. La circulación por vías distintas de las mencionadas deberá evitar, siempre que sea posible, las travesías urbanas, las carreteras de menos de siete metros de ancho sumando el ancho de los dos carriles de circulación y cualquier vía de carácter local, todo ello siempre que no sea imprescindible en el trayecto más corto para acceder a un punto de carga o descarga o abandonarlo.
- La circulación de conjuntos euromodulares queda supeditada a las restricciones o condiciones específicas que pueda establecer el titular de la vía. En consecuencia, para garantizar la viabilidad del trayecto, es obligatorio que el operador del transporte consulte previamente la página web correspondiente al titular de cada vía por donde deba transitar el conjunto de vehículos. Asimismo, deberá revisarse el itinerario para detectar la presencia de señales restrictivas, obstáculos o cualquier otra incidencia que pueda afectar a la circulación, especialmente en relación con la longitud total del conjunto o su masa máxima autorizada.
–
- Las direcciones electrónicas de los titulares de las vías son las siguientes:
3.1. Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible: https://www.transportes.gob.es/carreteras/normativa-tecnica/normativa-general-carreteras/normativa-tecnica
3.2. Generalitat de Catalunya: https://territori.gencat.cat/ca/03_infraestructures_i_mobilitat/carreteres/transports-especials-restriccionscirculacio/transports-especials/
3.3. Diputaciones provinciales:
- a) Tarragona: https://www.dipta.cat/carreteres
- b) Barcelona: https://www.diba.cat/ca/tema-territori-parcs
- c) Girona: https://www.ddgi.cat/web/nivell/180/s-0/xarxa-viaria-local
- d) Lleida: https://www.diputaciolleida.cat/la-diputacio-2/qui-som-i-que-fem/serveis-i-departaments/serveisal-mon-local/231-municipis/cataleg-de-serveis-de-la-diputacio-de-lleida/serveis-diputacio-de-lleida/serveisde-larea-de-serveis-tecnics/
- Estos conjuntos de vehículos deberán cumplir los requisitos técnicos y las condiciones específicas de circulación que se establezcan mediante resolución, publicada en los correspondientes boletines oficiales.
- Cuando se trate de acceder a instalaciones de carga o descarga aisladas, situadas fuera de polígonos industriales o entornos asimilables, de establecer conexiones entre tramos de autopistas o autovías, o bien de realizar enlaces directos entre instalaciones de carga y descarga, únicamente se permitirán a los conjuntos euromodulares aquellos itinerarios que discurran por carreteras convencionales incluidas dentro de la Red de itinerarios para el transporte de mercancías peligrosas (RIMP), pudiendo utilizar los túneles existentes en dichos recorridos.
