La actuación se desarrolló entre el 9 y el 15 de febrero dentro de la operación europea coordinada por ROADPOL, bajo el nombre Operation Truck&Bus. Durante esos siete días, los agentes inspeccionaron 26.189 vehículos destinados al transporte profesional, principalmente camiones, aunque también autobuses.
El resultado fue la denuncia de más de 5.700 conductores por diferentes incumplimientos de la normativa vigente. Además, 45 camiones y un autobús quedaron inmovilizados al no reunir las condiciones necesarias para continuar circulando con seguridad.
Los agentes inspeccionaron 26.189 vehículos destinados al transporte profesional entre el 9 y el 15 de febrero y denunciaron a más de 5.700 conductores por diferentes incumplimientos de la normativa vigente
————————
La infracción más frecuente
El incumplimiento de los tiempos de conducción y descanso volvió a ser la infracción más frecuente, con 2.961 conductores sancionados por no respetar los límites establecidos (2.878 de camiones y 83 de autobús). La DGT recuerda que la fatiga al volante es uno de los factores que más influyen en la siniestralidad del transporte pesado. A ello se suman más de 250 denuncias relacionadas con el uso incorrecto o la manipulación del tacógrafo, el dispositivo que registra la actividad del conductor y que resulta clave para controlar los periodos de trabajo y descanso.
En una semana, casi 3.000 conductores profesionales han sido multados por incumplir los tiempos de conducción y descanso
————————–
Los controles también detectaron consumo de alcohol y drogas entre conductores profesionales. En total, 60 dieron positivo: catorce superaron la tasa máxima de alcohol permitida y el resto arrojó resultado positivo en otras sustancias. Asimismo, más de 450 conductores fueron denunciados por exceso de velocidad.
Las inspecciones en carretera pusieron de manifiesto además deficiencias técnicas en centenares de vehículos, especialmente en elementos de seguridad como frenos, dirección o neumáticos. También se formularon sanciones por irregularidades en la sujeción de la carga, exceso de peso o falta de documentación obligatoria.
Más campañas de control en los próximos meses
La Dirección General de Tráfico insiste en que el cumplimiento estricto de la normativa resulta determinante para reducir la siniestralidad y proteger tanto a los propios conductores como al resto de usuarios de la vía. El organismo continuará desarrollando campañas específicas a lo largo de 2026 para reforzar la seguridad vial en el sector del transporte.
