En septiembre de 2005, Tata Motors —el mayor fabricante de vehículos de la India— adquirió el 21 % de Hispano Carrocera S.A., fabricante español de carrocerías de autobuses con sede en Zaragoza. El acuerdo incluía licencias tecnológicas para producir en India carrocerías basadas en los diseños de Hispano, especialmente para autobuses urbanos y de largo recorrido.
La inversión, de unos 12 millones de euros, buscaba reforzar la presencia de Tata en el mercado de autobuses de gama media y alta, aprovechando la reputación técnica de Hispano Carrocera. Para la empresa española, el acuerdo suponía acceso a mercados emergentes y respaldo financiero en un entorno europeo muy competitivo.
Compra total y nuevos planes de expansión
En febrero de 2009, Tata Motors ejerció una opción de compra y se hizo con el 79 % restante del capital, alcanzando el 100% de propiedad. La compañía pasó a denominarse Tata Hispano Motors Carrocera S.A. y presentó un plan para modernizar la planta de. Zaragoza, aumentar las exportaciones y aprovechar las sinergias con la red de Tata en Asia, África y Latinoamérica.
La marca Hispano se mantuvo para Europa, mientras que en India se lanzaron modelos como el. Tata Hispano Globus y el Mediobus, ambos basados en diseños desarrollados en España.
Cierre de la planta de Zaragoza
La crisis económica en España y Europa, junto con la caída de la demanda de autobuses y problemas de rentabilidad, golpearon a Tata Hispano. La fábrica de Zaragoza acumulaba pérdidas y operaba muy por debajo de su capacidad. En septiembre de 2013, Tata Motors anunció el cierre definitivo de la planta y el cese de producción en España. El centro de I+D y la marca Hispano quedaron inactivos, y parte del conocimiento técnico se transfirió a India.
La decisión afectó a unos 150 trabajadores. Con este cierre, se puso fin a ocho años de presencia industrial directa de Tata Motors en España.
Comoplesa Lebrero y Serviplem
En 2008, Tata Motors, mediante su joint venture Telcon (junto con Hitachi Construction Machinery), adquirió el 60 % de Comoplesa Lebrero S.A., una empresa aragonesa especializada en maquinaria de compactación para la construcción, con sede en Zaragoza.
En el mismo año, Telcon también adquirió el 79 % de Serviplem S.A., un fabricante local de hormigoneras sobre camión, cisternas y bombas de cemento, también con base en Aragón.
