El eActros 600 de Mercedes-Benz intentará recorrer 100 kilómetros marcha atrás sin parar. Marco Hellgrewe, oficial de las Fuerzas Armadas Alemanas y gran aficionado a los camiones, estará al volante. Hellgrewe consiguió este récord en 2008 al alcanzar 64 km de conducción ininterrumpida marcha atrás, pero en la actualidad el mejor registro está en poder de un camión diésel que recorrió 89 kilómetros en Estados Unidos en 2020. Ahora la marca alemana se ha propuesto recuperar este Récord Guiness.
La prueba de marcha atrás está prevista para el 4 de junio en el circuito Motorsport Arena de Oschersleben (Sajonia-Anhalt) que tiene un trazado extremadamente exigente con 14 curvas cerradas diseñadas para coches. Posteriormente, independientemente del intento de récord, Mercedes-Benz Trucks tiene previsto que el vehículo recorra marcha atrás unos 30 kilómetros en vía pública. La meta se encuentra en el Daimler Truck Global Parts Center de Halberstadt, también en Sajonia-Anhalt. Estas instalaciones se inaugurarán oficialmente el 10 de julio y desde allí se realizarán las entregas a nivel mundial de repuestos para camiones Mercedes-Benz.
«Es un gran reto»
«Es un honor para mí intentar batir este récord de nuevo. Ha habido mucho progreso tecnológico desde mi primera prueba de récord, y hasta la fecha, nadie en el mundo lo ha logrado con un camión eléctrico. El eActros 600 representa el futuro de la movilidad eléctrica en el transporte de larga distancia y demuestra cómo los fabricantes están innovando con éxito. Conducir marcha atrás durante tantas horas es un gran reto, pero las pruebas de conducción hasta ahora han ido muy bien. Es muy divertido y placentero conducir el eActros 600», asegura Marco Hellgrewe, impulsor del intento de récord eléctrico y conductor del eActros 600.
«El eActros 600 representa el futuro de la movilidad eléctrica en el transporte de larga distancia y demuestra cómo los fabricantes están innovando con éxito»
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Por su parte, Rainer Müller-Finkeldei, Jefe de Ingeniería de Producto de Mercedes-Benz Trucks, ha agradecido a Marco Hellgrewe que haya pensado en el eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks para su nuevo intento de récord. «Su idea de dar marcha atrás en un vehículo totalmente eléctrico demuestra un espíritu pionero con el que, como impulsores de la transformación, nos identificamos. Al mismo tiempo, esta actividad nos brinda la oportunidad de atraer mayor atención a importantes temas de interés público».
Müller-Finkeldei ha aprovechado el acto de presentación de este intento de Record Guiness para reclamar mayor apoyo a la electromovilidad («Son necesarios más incentivos de compra para nuestros clientes y un mayor desarrollo de la infraestructura de carga») y poner el valor la figura del conductor profesional: «Ante la creciente escasez de conductores, es esencial que también reciban el reconocimiento correspondiente por su arduo trabajo en beneficio de la sociedad». Por último ha recordado que el eActros 600 dispone de sistemas de asistencia que superan los requisitos legales en algunos casos.
Conduciendo por una buena causa
En el intento de récord, Mercedes-Benz Trucks colabora con las asociaciones Blicki e.V. y PROFI – Pro Fahrer-Image e. V. El fabricante les ofrece una plataforma para sus respectivas preocupaciones, en particular promoviendo la necesidad de educar a los niños sobre el comportamiento correcto en la carretera y una mayor valoración de la conducción como profesión. Por ejemplo, los logotipos de las asociaciones se exhiben en el eActros 600 y en el semirremolque utilizado en el intento de récord.
