Con casi toda su superficie ya reservada a cinco meses antes del evento, SOLUTRANS desea movilizarse en torno al hilo conductor: "¿Cómo integrar la industria del VI en un sector libre de carbono?".
DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania, entre otros, estarán presentes. Los especialistas en nuevas energías y motorizaciones también han elegido SOLUTRANS este año para presentar sus novedades, al igual que los muchos de los principales fabricantes de remolques y semirremolques del mundo. Con cerca del 25% de expositores internacionales ya registrados y una veintena de países europeos presentes, SOLUTRANS confirma su influencia internacional.
LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA, EL ÚNICO CAMINO PARA UN SECTOR VERDE
La transición energética formará parte decididamente del comprometido y ambicioso programa de SOLUTRANS 2023 y se articulará en torno a cinco grandes temáticas:
– Nuevas energías: la diversificación de motorizaciones: un reto económico y medioambiental
– Entregas urbanas: métodos de entrega alternativos para un centro de las ciudades cada más restrictivo
– Retrofit: mejorar lo existente: una opción económica y ecológica – Asistencia al conductor y soluciones conectadas: la ingeniería al servicio de la seguridad y el rendimiento
– Neumáticos: una envoltura virtuosa en el centro de los desafíos del sector
Los visitantes también tendrán la oportunidad de encontrar unos contenidos y espacios que reflejan las tendencias de la industria:
– Un área de bicicletas de carga: Para comprender mejor la Bicicleta de Carga, se pondrá a disposición una pista de pruebas y los protagonistas del sector estarán presentes.
– Un foco VUL (Vehículo Utilitario Ligero): Entre el aumento de los precios de los vehículos y las restricciones de entrada a las ciudades, los vehículos comerciales ligeros están en el corazón de los desafíos del sector.
– Una zona de pruebas: Dos pistas de prueba demostrarán nuevos productos. – Un circuito dentro del Parque de Exposiciones para permitir el manejo de vehículos (especialmente eléctricos) – Un circuito fuera del Parque de Exposiciones, para probar vehículos en la carretera en condiciones reales durante unos 25 km.
– Tres espacios de conferencias: Con 50 reuniones propuestas para debatir sobre los retos del sector y las posibles soluciones.
