El máximo responsable de la marca alemana ha recordado que en 2025 habrá 40.000 vehículos comerciales medianos y pesados de propulsión eléctrica en la UE y el Reino Unido; y la cifra se elevará hasta los 270.000 en 2030. “Eso significa que se necesitarán entre 10.000 y 15.000 estaciones de carga rápida públicas para 2025, y cuatro veces más para 2030. Esto requerirá 40.000 estaciones de carga durante la noche para 2030”, ha expuesto.
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“La expansión de las infraestructuras de recarga es la única forma en que podemos estar seguros de que podemos poner nuestros camiones eléctricos en la carretera y lograr nuestros objetivos climáticos”, ha remarcado Tostmann. De este modo, se une a las demandas de la ACEA, que viene reclamando un impulso para creación de una red sólida de puntos de recarga.