Los neumáticos de la línea de productos Continental Eco han sido homologados para los ejes de dirección, tracción y remolque del vehículo con el que DPD Switzerland desplegará el servicio de 19 toneladas métricas para el transporte regional en Suiza.
Estos neumáticos de camión, que se caracterizan por su diseño llamativo, forman parte de la línea de modelos EcoRegional. Además de una baja resistencia a la rodadura y un alto kilometraje, dos cuestiones muy importantes en un vehículos eléctrico, también proporcionan distancias de frenado cortas y un bajo nivel de ruido de rodadura, propiedades también importantes para un transporte sostenible.
“Desde hace muchos años, Continental se ha centrado en el desarrollo de productos que ayuden a los operadores de flotas a reducir las emisiones de los vehículos comerciales”, explica Andreas Schlenke, ingeniero de desarrollo de neumáticos de Continental. “Estas tecnologías son ahora también cruciales para aumentar la eficiencia de los camiones eléctricos. Estamos encantados de participar en este apasionante proyecto con nuestros productos”.
Continental desarrolla neumáticos para camiones y autobuses eléctricos
Para la compañía con sede en Hannover, equipar el modelo de camión Futuricum no es el primer paso que da hacia los neumáticos para vehículos comerciales eléctricos. Continental ya presentó un prototipo de neumático para camiones eléctricos en la edición IAA Commercial Vehicles de 2018. Con el Urban HA3, la marca también ofrece un neumático para autobuses urbanos eléctricos. El año pasado se llevaron a cabo varias pruebas de neumáticos junto con el fabricante holandés de autobuses eléctricos VDL Bus & Coach en el circuito de pruebas Contidrom.
Modelos y dimensiones
Eje delantero: Conti EcoRegional HS3, dimensión 385/65 R 22.5
Eje de tracción: Conti EcoRegional HD3, dimensión 315/80 R 22.5
Ejes de remolque: Conti EcoPlus HT3, dimensión 385/65 R 22.5
