Gracias a su tara reducida de 5.200 kilogramos en el equipamiento básico, a su peso total técnico de 41.000 kilogramos y a su carga vertical de 14.000 kilogramos, los chasis portacontenedores Port 40 Simplex resultan idóneos para el transporte de contenedores ISO de 20 y 30 pies, así como contenedores Highcube de 40 pies.
El Port 40 Simplex ha convencido además a esta empresa de transporte por su facilidad y comodidad de manejo gracias al control neumático mediante botón. Para una larga vida útil, la extensión trasera del Port 40 Simplex cuenta con una guía que requiere poco mantenimiento sobre deslizadores especiales de plástico y 2 ruedas de extracción. Con el fin de facilitar aún más la carga y descarga de los contenedores, los chasis portacontenedores se equipan opcionalmente con una parte trasera optimizada. De esta forma es posible aproximarse aún más a la rampa, con lo que se reduce el espacio entre contenedor y rampa que es necesario cubrir con una chapa transitable.
Versatilidad
Con el chasis contraído, los chasis portacontenedores son aptos para el transporte de contenedores ISO de 20 pies hasta el borde trasero. Con la extensión trasera desplegada, tienen capacidad para un contenedor Highcube de 40 pies, un contenedor ISO de 30 pies hasta el borde trasero, dos contenedores ISO de 20 pies o un contenedor ISO de 20 pies situado en el centro.
Por supuesto, los chasis portacontenedores de Kögel también se encuentran disponibles con múltiples opciones de personalización para satisfacer los más variados requisitos en los diversos campos de aplicación. Forman parte del equipamiento individual de los chasis para contenedores de Mahlstedt, entre otros, una caja adaptadora ADR, faro de marcha atrás LED, un sistema de control de la presión y llenado de los neumáticos, un sistema telemático, una caja de herramientas y mucho más.
Mahlstedt adquiere portacontenedores Kögel
La empresa de transporte alemana incorpora a su flota de vehículos 30 nuevos chasis portacontenedores Kögel Port 40 Simplex.
