El TreadMax KMAX T HL es la versión recauchutada del neumático Goodyear KMAX T HL, que fue desarrollado para ofrecer un alto kilometraje. El TreadMax SP246 HL es la versión recauchutada del Dunlop SP246 HL, que forma parte de la gama de neumáticos para carretera de Dunlop.
El proceso TreadMax cuenta con los mismos diseños de banda de rodadura, así como materiales y técnicas de fabricación semejantes a los utilizados en la producción de los neumáticos nuevos que se replican. Esto asegura un rendimiento y un kilometraje similares a los de los neumáticos nuevos.
Sólo las carcasas en nominativo (COC) de última generación Goodyear o Dunlop High Load (HL), como por ejemplo los neumáticos de remolque KMAXT HL, FUELMXT HL y SP246 HL, son aptas para ser recauchutadas en TreadMax como neumáticos de alto índice de carga.
Adicionalmente a la gestión en nominativo, a finales del presente año, para los neumáticos de alto índice de carga (HL) de tráiler se introducirán el resto opciones de pedidos de recauchutado. Todos los recauchutados del molde TreadMax son producidos por Goodyear en sus plantas en Riom (Francia) y Wittlich (Alemania).
Goodyear lanza nuevos neumáticos recauchutados para semirremolque
Los nuevos neumáticos recauchutados son TreadMax KMAX T HL y TreadMax SP246 HL, ambos en la dimensión 385/65R22.5, y permiten pesos por ejes superiores a los que hasta ahora eran habituales.
